奧拓發動機的燃油經濟性怎樣

奧拓發動機的燃油經濟性是比較出色的。

工信部綜合油耗僅為 5.0L/100km。

奧拓搭載的發動機是鈴木旗下的,具備可靠性和穩定性。

像新奧拓搭載的 1.0L 三缸自然吸氣 K10B 發動機,最大馬力 71,最大功率 52,峰值扭矩 92,其峰值扭矩時的發動機轉速為 2500 - 3500 轉,動力爆發區間來得早,低速動力發揮充沛,兼顧了動力輸出和燃油經濟的平衡。

奧拓采用德國博世技術的多點電噴發動機,裝有鼠罐混合氣再循環系統和加速省油裝置,能提高燃燒性能降低油耗。

不同版本的奧拓油耗不同,手動擋實際油耗約為 5 - 6L 百公里,新奧拓百公里油耗為 4L/100Km,1.0 奧拓手動油耗 5 - 7,自動油耗 6 - 8。

在日本采用 R06D 引擎的混動車型搭配電動馬達能達到 27.7km/l 的出色油耗,另一采 ENECharge 的車型也有 25.2km/l 的表現。

當下全新的 2021 款鈴木奧拓運動版搭載 0.66T 渦輪增壓發動機,1 公里的油耗在兩毛左右,燃油經濟性非常突出。

總之,奧拓發動機在燃油經濟性方面表現良好,能為車主節省不少油費開支。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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