奧迪新車上市的動力表現(xiàn)怎么樣？

奧迪新車上市的動力表現(xiàn)那是相當出色。

就拿新一代奧迪 Q5L 來說，燃油版采用 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機，分低功率和高功率版。低功率有 204 馬力，日常駕駛沒問題。高功率能達 272 馬力，動力很足。低功率扭矩 340 牛米，高功率在低轉(zhuǎn)速能輸出大扭矩，加速有力，城市超車響應(yīng)快。還有 48V 輕混和雙電機架構(gòu)，讓燃油經(jīng)濟性變好，動力輸出更順，沒頓挫感。變速箱是 7 速濕式雙離合。

奧迪 A3 新車型換搭新 1.5T 發(fā)動機，動力更強。40 TFSI e 車型功率 110kW，扭矩 250N·m；45 TFSI e 功率 130kW，扭矩 250N·m。適配電動機后，綜合功率分別 150kW、200kW，扭矩 350N·m、400N·m，配六速自動變速箱。入門級插混百公里加速 7.4 秒內(nèi)，旗艦版 6.3 秒內(nèi)，還配 25.7kWh 電池組，純電續(xù)航 143 公里。

奧迪 Q6 動力出色，有 2.0T 和 2.5T 可選。2.0T 又分低功和高功，低功最大功率 170 千瓦，扭矩 370 牛米，百公里加速 8.6 秒，油耗 9.25 升。高功最大功率 195 千瓦，扭矩 400 牛米，百公里加速 7.6 秒，油耗 9.26 升。用第四代 EA888 技術(shù)，省油又強動力。2.5T 是原裝進口 V 型 6 缸發(fā)動機，最大功率 220 千瓦，扭矩 500 牛米，加速 7.3 秒。配 7 速濕式雙離合變速器，擋把順手，懂駕駛者意圖，換擋及時平順，還有豐富駕駛模式和 L2 級別駕駛輔助，多屏聯(lián)動操作反饋好，實體按鍵觸感佳，邏輯合理。

全新奧迪 A8L 動力強勁，預計繼續(xù)用高功率 3.0T 漩渦增壓 V6 發(fā)動機，最大功率 250 千瓦，還新增 4.0TV8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 339 千瓦。專為中國市場打造，軸距加長 13 厘米。

奧迪 A3 插混版?zhèn)让婧臀膊窟\動氛圍足，后包圍激進。搭載 1.5T 發(fā)動機和驅(qū)動電機，發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯，混動系統(tǒng)最大功率 150kW，性能強過燃油版，電機補了發(fā)動機低扭短板，零百加速 7.4s，最高車速 225km/h，換裝插混后動力變強，用車成本降低。