奧迪 TT 的操控性能怎么樣

奧迪 TT 的操控性能非常出色。

它配備了高性能的引擎，像 2.0T 四缸渦輪增壓引擎，有先進的燃料直接噴射和渦輪增壓技術(shù)，搭配 7 檔雙離合變速箱，換擋快速又順暢。

前麥弗遜、后四桿獨立懸掛經(jīng)過精密調(diào)校，高速時穩(wěn)定，操控好。還有電子穩(wěn)定系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進一步提升操縱性能和穩(wěn)定性。

輪距增加，2.0TFSI 車型用 17 英寸輪圈，3.2 quattro 用 18 英寸輪圈，四連桿后懸架讓操控更出色。

ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，車身鋁和鋼制成，上部 69%是鋁質(zhì)材料，保證車軸載荷平衡分配，6:4 的重量分布適合大多數(shù)人駕駛習(xí)慣，容易控制。

車速 120 公里/小時行李箱蓋自動伸出擾流板增加下壓力，低于 80 公里/小時自動收回，也能手動調(diào)。

動力方面，搭載 2.0 TFSI 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 230 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，配合 7 速雙離合變速器，從靜止加速到 100km/h 只需 5.9 秒，還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，高速和彎道都操控卓越。

內(nèi)飾以駕駛者為中心，平底方向盤、真皮座椅、鋁制裝飾有運動感，虛擬座艙系統(tǒng)全液晶儀表盤多種顯示模式，還有自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng)保障安全。

與同級別車比，操控有優(yōu)勢，雖然敏捷性可能不如保時捷 Cayman，但偏舒適，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈指向明確，路感稍弱。

2.0TFSI 手動版離合器行程長，結(jié)合點靠后。總體容易駕馭，能滿足不同用戶需求。改裝絞牙避震，降低車身，能讓操控更上一層樓。