奧迪 A1 五門版的操控感受如何？

奧迪 A1 五門版的操控感受那是相當(dāng)不錯的。

它配備的是 EA111 1.4TFSI 單渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 90kW，最大扭矩 220Nm，最大馬力有 122 匹。起步的時候，變速箱在 2000 轉(zhuǎn)左右有保護(hù)，不過推背感還是很足的。渦輪遲滯在地板油時會短暫出現(xiàn)，就當(dāng)是起跑預(yù)備啦。

7 速雙離合變速箱和大眾是同型號的，但奧迪的調(diào)校更出色。D 擋會優(yōu)先考慮節(jié)油，2000 轉(zhuǎn)就積極升擋。S 擋呢，換擋延遲，油門響應(yīng)靈敏，方向盤也會變沉。

日常駕駛中，輕踩油門，動力就舒緩釋放，線性溫柔地提速，升擋也悄無聲息。在加速、剎車、繞樁和多彎賽道這些測試?yán)?，表現(xiàn)都很好。操控很靈活，提速響應(yīng)快。電動助力轉(zhuǎn)向輕盈，路感清晰，而且隨著速度增加，方向盤力度會加重，穩(wěn)定性相當(dāng)好。

中控臺布局工整，各功能按鈕設(shè)計(jì)手感好，操作也方便。儀表盤讀數(shù)清晰。后排乘坐空間比三門版有進(jìn)步。高配車型還有前排座椅加熱和腰部支撐。

動力上，五門版沿用現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)，搭配 7 速雙離合變速箱，車重在市區(qū)行走輕松自如，變速箱平順性好。D 檔行駛是為了省油調(diào)校的，重油門時響應(yīng)也快。激烈駕駛就用 S 檔。底盤調(diào)校偏向舒適，但懸掛比 A4 等車型更硬朗，過彎側(cè)傾小，支撐到位，噪音控制也理想。