昂科威 1.5t 的動力表現如何

昂科威 1.5t 的動力表現相當不錯。

日常駕駛中，起步時為確保扭矩，發(fā)動機前兩擋通常 2500rpm 才換擋。車速 60km/h 以上，車輛進入流暢行駛模式，變速箱 2000rpm 左右升擋，駕駛感輕快。

轉速超 3000rpm 時，動力輸出明顯增強，100 到 120km/h 加速不費力，能滿足日常通勤。

該發(fā)動機能夠輸出最大功率為 124kW，峰值扭矩達到 250N·m。峰值扭矩轉速區(qū)間廣泛，為 1750 到 4500rpm，加速性能和高速巡航表現遠超同級。

比如昂科威 S 1.5T 的百公里加速成績僅為 8.4 秒。

而且，別克為新車配備了 48V 輕混系統，起步輕快自然，動力響應迅速。搭配的 9 速手自一體變速器也很出色，能揣摩駕駛者意圖，深踩油門降擋速度快，動力釋放明顯，再加速能力強勁。

此外，在起步階段，由于 48V 輕混系統介入，補償了低扭時的動力輸出，起步輕快不肉。調校風格在城市道路適用，能帶來輕松舒適駕駛感受。寬泛扭矩平臺讓提速時有持續(xù)動力響應，加速過程順滑舒暢。

9AT 變速箱在別克新車上普遍搭載，升降擋速度和平順性表現良好。

總之，對于日常家用來說，昂科威 1.5T 的動力表現完全足夠，滿足大部分駕駛需求。