艾瑞澤GX Pro的操控性好不好

艾瑞澤GX Pro的操控性很不錯(cuò)。

首先，它的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，踩下油門(mén)瞬間加速快感明顯。而且，據(jù)說(shuō)未來(lái)還有可能新增1.6T動(dòng)力車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更出色。

其次，在實(shí)際駕駛中，起步提速平滑，操控起來(lái)很順暢。比如，掛檔方面，雖然一開(kāi)始135行程短、1檔進(jìn)2檔不太順滑，但適應(yīng)后就沒(méi)問(wèn)題。

再者，它的懸架系統(tǒng)也為操控性提供了支持，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證了車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和操控的精準(zhǔn)性。

另外，駕駛過(guò)程中方向輕便，方向性準(zhǔn)，能讓駕駛者輕松掌控車(chē)輛的行駛方向。

總之，艾瑞澤GX Pro在操控性方面有著出色的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。