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阿斯頓馬丁 V12 Vantage 的性能如何

阿斯頓馬丁 V12 Vantage 的性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是 5.2T 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 515kW 700PS/6500rpm,最大扭矩 753Nm/5000rpm。這使得 0-100km/h 加速僅需 3.5 秒,極速能達(dá)到 322 公里/小時(shí)。

操控方面,采用前置后驅(qū)布局,基于 VH 結(jié)構(gòu)平臺(tái),有著接近完美的重量分配,通過(guò)安置在驅(qū)動(dòng)橋上的變速箱實(shí)現(xiàn) 51:49 的重量分配,開(kāi)起來(lái)自然靈活。懸掛是前、后均為螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架,還有自適應(yīng)減震器,彈簧硬,穩(wěn)定桿修改過(guò),后橋比以前軟,車身整體剛度高,操控體驗(yàn)很棒。

整備質(zhì)量控制不錯(cuò),像最終版為 1795kg,有的版本整車最終質(zhì)量只有 1680kg。變速箱有 6 擋手動(dòng)、7 速手自一體和 8 擋自動(dòng)等多種選擇。

發(fā)動(dòng)機(jī)是在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦設(shè)計(jì),并在德國(guó)科隆專屬發(fā)動(dòng)機(jī)車間手工打造。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出,該發(fā)動(dòng)機(jī)在 DB9 安裝的 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列改進(jìn)和升級(jí),包括轉(zhuǎn)速達(dá) 5500rpm 時(shí)就能打開(kāi)的“旁通”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端口,改進(jìn)的感應(yīng)系統(tǒng)和外觀重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣端口,能進(jìn)一步提高氣流進(jìn)入燃燒艙的質(zhì)量,從而提高性能。

外觀設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué),前臉凸型的中網(wǎng)尺寸大,內(nèi)部有鍍鉻橫條式格柵紋理,下唇帶犀利擾流板,頭燈組簡(jiǎn)潔。側(cè)面增加側(cè)裙,大尺寸輪轂有攻擊性,側(cè)窗線動(dòng)感。尾部有拉風(fēng)尾翼,下包圍采用立體感空氣套件。

總之,阿斯頓馬丁 V12 Vantage 性能卓越,是一款令人心馳神往的跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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