Volkswagen 未來的發(fā)展趨勢如何?

Volkswagen 未來的發(fā)展趨勢相當樂觀。

從過去的成績看,2022 年發(fā)展穩(wěn)健,營收利潤逆勢增長,總銷量 848 萬輛,年銷售額達 740 億歐元,經營凈現金流提高至 19 億歐元。旗下品牌實力凝聚,保障了穩(wěn)健的營業(yè)利潤。

在 2023 財年,供應鏈和物流問題造成的運營資金增加情況將大幅緩解,汽車業(yè)務凈流動資產將提升,集團計劃保持盈利狀態(tài)。

在電動化方面,大眾全力推進。原定 2025 年完成電動汽車生產 100 萬輛的目標,因市場需求增加與新車如期上市,預期 2023 年提早完成,2025 年目標產量調升為 150 萬輛。比如茲威考電動汽車工廠已生產 ID.3,德勒斯登廠區(qū)秋季也將加入,年產能將擴張達 33 萬輛。預計 2025 年斥資 110 億歐元用于相關領域,構建完整供應鏈。

從品牌策略看,大眾汽車品牌集中于 MEB 電動化車型投產,保時捷堅定電氣化策略,奧迪推進 Artemis 項目,聯合開發(fā)新軟件系統,大眾商用車布局輕型商用車,推進與福特汽車合作。

在投資規(guī)劃上,2023 年至 2027 年投資 1800 億歐元,超 68%資金投入數字化、電動化相關未來領域,150 億歐元用于電池戰(zhàn)略。2024 年投資 330 億歐元在電動汽車領域,其中在自動駕駛方面投資達 140 億歐元。

整體來看,大眾汽車在未來會憑借規(guī)模化降低工藝流程復雜性,繼續(xù)專注核心業(yè)務并鞏固財務基礎。預計最遲到 2025 年成為全球電動汽車市場領導者,到 2030 年純電動汽車交付量將占集團全球汽車交付量 50%,在歐純電動汽車交付量占比預計約 80%,2026 年前推出 10 款新電動車型,包括一款售價低于 25000 歐元的純電動 ID. 2all。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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