UNI-V 智電IDD 操控性好不好？

UNI-V 智電IDD 的操控性非常出色。

它繼承了 UNI 序列的運動基因，底盤調校和懸架系統偏運動化，采用全新麥弗遜、后多連桿四輪獨立懸掛系統，從底層運動學出發重新設計懸架硬點，山路行駛游刃有余，帶來平穩舒適且輕盈的駕駛體驗。

全系標配 DTV 動態扭矩矢量控制，能智能分配左右輪扭矩、內外側車輪驅動力，精準控制行駛軌跡，轉彎操控穩定性強，行駛質感佳。

接近 180°急轉彎時，配合指向性更優的雙 D 型運動方向盤，14:1 大轉向角傳動比，打一次方向盤就能獲得精準反饋，操控預判準確，信心十足。

采用國際知名品牌馬牌輪胎，抓地力強，急轉彎時保持穩定安全。

全系標配中國十佳“方舟籠”安全車身架構，搭配同級罕有的跑車標配頂吧，前后獨立懸架加轎跑短懸設計，轉彎半徑小、抓地狠、過彎穩，操控安全感滿滿。

還采用優秀的懸掛系統和電動助力轉向系統，各種路況下都能保持穩定操控性能，油門響應靈敏，轉向準確，城市道路輕松應對。

在金卡納小型賽道中，有著靈敏的車頭響應、穩健的車身姿態，駕駛感受靈活。

標準駕駛模式下，轉向反應迅速，方向盤手感細膩，車頭指向性精準，懸架支撐穩定，整車輕盈，ESP 系統工作細膩，高速轉彎也能保持穩定。

麋鹿測試中最快通過速度高達 80.1 公里每小時，表現突出。車手們對其操控性能高度評價，操作感極佳。