tanke500 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

坦克500 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

價格方面，其售價 33.5 - 39.5 萬元，在同價位競品中有優(yōu)勢。

外觀上，坦克 500 更具氣勢，大量鍍鉻裝飾和平直線條彰顯豪華氣質(zhì)，車身長度和軸距優(yōu)勢明顯，底盤高，通過性好。

內(nèi)飾方面，配色和用料考究，豪華質(zhì)感強(qiáng)，配置豐富齊全。

動力和越野能力上，采用非承載式車身，3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，扭矩大，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)、全地形控制系統(tǒng)等，越野性能出色。

與現(xiàn)代帕里斯帝相比，動力和越野配置更強(qiáng)。和北京 BJ80 相比，智能系統(tǒng)讓駕駛更簡單。對比路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版，配置和越野能力有優(yōu)勢。和一汽豐田皇冠陸放相比，設(shè)計更顯強(qiáng)悍威嚴(yán)，動力更澎湃，脫困能力更強(qiáng)。和領(lǐng)克 09 相比，更適合越野愛好者，動力更強(qiáng)，外觀內(nèi)飾更出色。

與 LC300 相比，坦克 500 內(nèi)飾展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，動力搭載的 3.0 增壓 V6 引擎，在加速性能上不遜色。

在越野硬件層面，坦克 500 Hi4 - T 架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的 TOD 四驅(qū)形式，配合前后差速鎖和中央差速鎖，可實(shí)現(xiàn)極限場景脫困，在非鋪裝路面表現(xiàn)優(yōu)異。而且坦克 500 Hi4 - T 致力于推動越野新能源時代，降低使用成本。

在外觀顏值方面，與 19 款霸道相比，坦克 500 前臉部分顏值在線，側(cè)面與霸道大致相似，尾部更具硬派越野影子。

內(nèi)飾方面，相比 2019 款普拉多，坦克 500 采用時下流行設(shè)計語言，優(yōu)勢明顯。

后排空間方面，與普拉多類似。尾箱空間方面，與普拉多打平。

動力方面，坦克 500 將會搭載自主研發(fā)的 V6 發(fā)動機(jī)，匹配 9AT 變速箱，外加 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率為 260kW，最大扭矩為 500N.m，優(yōu)于 2019 款頂配普拉多。