S600V12 的操控性能怎么樣

奔馳 S600V12 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它采用奔馳獨創(chuàng)的底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng),在各種路況下都能輕松掌控行駛軌跡,駕駛穩(wěn)定性絕佳,給駕駛者滿滿的安全感和樂趣。

配備的多項主動安全系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等,全方位保障安全。

動力上,搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá) 537 馬力,最大扭矩為 830 牛·米,加速和高速行駛性能卓越,搭配的 5 速自動變速箱,換擋順且流暢。

操控體驗方面,提供更豪華的自動駕駛系統(tǒng),包括手動懸掛系統(tǒng)、主動車身控制、電子穩(wěn)定程序 ESP 和遠(yuǎn)程雷達(dá)裝置等。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)能很好過濾路面顛簸,在操控反應(yīng)上呈中性效果,手動懸掛系統(tǒng)能迅速適應(yīng)路況,減少車體振動,將舒適性與運動性完美結(jié)合,還標(biāo)配魔術(shù)車身系統(tǒng)。

雖說在繞樁時,由于龐大的 12 缸發(fā)動機和較長軸距,靈敏操控性相對不足,但擅長直線運動,懸掛能有效支撐車身,前排動態(tài)座椅提供良好側(cè)向支撐。

總之,奔馳 S600V12 的操控性能一流,是非常不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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