mg 名爵 tf 適合什么樣的駕駛場景

MG 名爵 TF 適合多種駕駛場景。

日常駕駛中,它有不錯的易駕性,EPS 電子助力轉向系統讓方向盤低速輕盈、高速穩重,增強駕駛信心。排檔行程較短,除 1 檔稍生澀外,其他檔位清晰。不過,離合器沉重且行程短,堵車時左腳易疲勞。

單級消聲的排氣營造跑車聲浪,但高速時風噪大影響聽音樂。懸掛方面,不太理想路況下短行程懸掛會帶來顛簸,需一定忍耐力。

在海岸線公路上,TF 是駕駛者的表演舞臺,能最大限度發揮空間。原廠離合器雖偏向民用,踏板力度適中,日常使用右腳負擔不大,但頻繁暴力操控需升級競技離合器片。

意大利 Brembo 代工或英國 Ap Racing 代工的制動系統制動效應好,剎車舒適、漸近、ABS 不敏感。鋁合金踏板方便做跟趾動作,輕量化的全鋁發動機和全鋁合金殼體的五速手動變速箱,降低了車的總體重量。轉向系統精準,配置隨速可變助力轉向。車輛重心感覺雖沒想象低,但適合中國路況。

山路駕駛時,懸掛支撐性出色,瀕臨操控極限車身動態側傾不明顯,能更早加油出彎。而且 TF 沒有桶型賽車座椅,駕駛較久也不會腰酸背痛。

總之,MG 名爵 TF 既能滿足日常出行,又能在海岸線公路、山路等場景中帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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