奧迪 EQ5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 EQ5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它配備了眾多實用的功能,比如起步輔助系統(tǒng),能防止車輛后溜,在坡上起步時右腳離開制動踏板,車輛仍能保持制動,避免溜車事故。

自適應巡航控制系統(tǒng)可憑借影像、雷達、超聲波和導航數(shù)據(jù)工作,最遠能識別前方約 200 米的行駛汽車。車道暢行時定速巡航,跟前車較近能自動制動并保持距離,提高駕駛舒適性。

主動剎車系統(tǒng)在車速達 35km/h 時自動啟動,通過前風擋光學雷達實時監(jiān)測交通狀況,遇緊急情況會加力縮短剎車距離或調(diào)整方向盤改變行駛路徑避開障礙物。

防碰撞預警系統(tǒng)能識別行人與車輛,提前警示,緊急時制動。彈起式引擎蓋行人保護系統(tǒng)能在危險時反向彈起引擎蓋減少傷害。車道保持輔助系統(tǒng)提供主動側(cè)面碰撞保護,通過傳感器和攝像機記錄車道標記等,校正式轉(zhuǎn)向干預輔助駕駛員保持在車道內(nèi)避免側(cè)面碰撞。

此外還有停車輔助、變道輔助等系統(tǒng),分擔駕駛動作,降低駕駛疲勞感。

不過奧迪 EQ5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也有一些不足,比如不能跟隨前車軌跡駛?cè)胄萝嚨溃赡軙斐蓧壕€行駛,限速標識有幾率識別錯誤。

但如果對智能輔助駕駛期待不高,這套系統(tǒng)也夠用,而且是全系標配。

總的來說,奧迪 EQ5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有優(yōu)勢也有需要提升之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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