問
GTR 牌子的車有哪些獨特技術
GTR 牌子的車具有不少獨特技術。
首先是發動機方面,像日產 GTR 搭載的 VR38DETT 型 V 型 6 缸雙渦輪增壓發動機,是在日產著名的 VQ 系列發動機基礎上研發的,降低了壓縮比,并加入雙渦輪增壓,迸發出強大動力。它采用可變凸輪軸技術,能在不同轉速下優化氣門開啟時間,讓發動機在低速和高速時都動力出色。還有高效的渦輪增壓系統,最大功率可達 565 馬力,最大扭矩可達 467 磅·英尺。內部機件強度高,活塞、連桿機構都經過細致平衡和輕量化處理。缸套采用 2.6mm 厚的鑄鐵材質,沖程和口徑設計合理,偏向高轉大馬力。此外,應用了賽車級技術工藝,像 9.0:1 的較高壓縮比,采用 IHI 的雙渦輪增壓系統,增壓值設定在 0.8 Bar 左右。而且發動機采用全鋁結構和鍍銀氮化鈦排氣閥門,具備出色的耐久性和高溫抗壓能力,能適應各種激烈駕駛。
奔馳 AMG GTR 搭載 4.0T V8 發動機,匹配 7DCT 雙離合變速器,輸出 585 馬力和 700 牛.米,百公里加速 3.6 秒,最快車速高達 318 公里每小時,綜合油耗 11.6L 不算高。采用后驅設計,前后懸架都是雙叉臂獨立懸架,高速過彎操控穩定性優勢明顯。
在車身設計上,23 款日產 GTR 金屬光澤的車門把手設計巧妙,平時隱藏在車身下,使用時才會翹起,能減小空氣阻力,車門配備無鑰匙進入系統,車身長度增加了 45mm。
內飾方面,新車采用經典機械指針式儀表盤,轉速表紅底設計,搭配多功能方向盤、顯示行車參數的中控屏、駕駛模式選擇、紅黑撞色座椅等,營造出濃郁運動氛圍。
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