GT3 賽車的輪胎選擇有什么講究?

GT3 賽車輪胎選擇很有講究。

首先,像保時(shí)捷 911 GT3 RS 常用倍耐力的輪胎,比如 P Zero Trofeo RS 和 P Zero Corsa,前輪規(guī)格 275/35R20,后輪規(guī)格 335/30R21。

倍耐力的 P Zero Trofeo RS 是半熱熔輪胎,能上賽道,也是公路胎。它預(yù)熱快,能瞬間提供抓地力,從第一圈就能達(dá)到最佳,內(nèi)部結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,胎面設(shè)計(jì)優(yōu)化,還采用特殊材料,降低磨損率。

P Zero Corsa 更偏向公路駕駛。

還有 2022 款保時(shí)捷 911 GT3 用的是米其林 Pilot Sport Cup 2R N0 輪胎,更寬更粘,剎車和防滑抓地力都更強(qiáng)。

對(duì)于賽車輪胎,像熱熔胎,遇熱易熔化,采用熔點(diǎn)低的橡膠,融化呈凝膠狀態(tài)后更柔軟,抓地力極佳,幾乎粘在地面。但工作溫度高,磨損快,只在 F1 這種不太考慮成本的賽場(chǎng)用。

其他場(chǎng)地賽事常用壽命高、工作溫度低些的半熱熔胎。

總之,GT3 賽車選輪胎得綜合考慮性能、磨損、工作溫度等。要選能增強(qiáng)公路駕駛特性,又接近賽車性能的輪胎。比如像倍耐力這種能在公路和賽道都表現(xiàn)出色的輪胎,或者像米其林那種特定性能突出的輪胎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

巴西與哥倫比亞在汽車貿(mào)易領(lǐng)域的規(guī)則走向備受關(guān)注。此前,哥倫比亞與巴西簽署的《經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)協(xié)定》(ACE 72)在過去數(shù)年間發(fā)揮了重要作用,該協(xié)定允許每年多達(dá)5萬輛巴西制造的汽車,在免征關(guān)稅的情況下進(jìn)入哥倫比亞市場(chǎng)。 然而,該協(xié)定正式到期后,哥
2016 版奧迪在配置上有不少升級(jí)。 先看奧迪 A6L,外觀延續(xù)經(jīng)典六邊形進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠下唇分層設(shè)計(jì)更具層次感,前大燈、后尾燈、排氣等細(xì)節(jié)調(diào)整,燈帶造型的 LED 日間行車燈讓前臉更出色,車身長度和高度分別增加 21 毫米和 11
新款?yuàn)W迪 A5 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)確實(shí)不少。 先說尺寸,長度增加了,看起來更修長,數(shù)據(jù)上比同級(jí)別車型稍有優(yōu)勢(shì)。雖說軸距方面奔馳 C 級(jí)轎跑領(lǐng)先些,但新奧迪 A5 外形設(shè)計(jì)流暢度更出色。 平臺(tái)方面,采用 MLB Evo 平臺(tái),車身結(jié)構(gòu)用了
新奧迪 Q2 的安全配置那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),像前后預(yù)碰撞系統(tǒng),能在危險(xiǎn)來臨前做好防范,有效避免或減輕碰撞帶來的傷害。 還有漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓駕駛操控更加輕松自如。 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以及時(shí)提醒駕駛者保持正確的行駛路線
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家