Ford GT 的性能在超跑中處于什么水平？

Ford GT 在超跑中處于頂級(jí)水平。

其發(fā)動(dòng)機(jī)性能堪稱卓越，有 5.4 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力高達(dá) 550 馬力，能與早年經(jīng)典賽車媲美。新款還將搭載由 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率 600 馬力電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，加速時(shí)間不到 3 秒，最高時(shí)速可達(dá) 320km/h。

在傳動(dòng)方面，搭配六速手排變速箱和 LSD 限滑差速器，動(dòng)力傳遞順暢。

操控上，拒絕復(fù)雜電子輔助系統(tǒng)卻出奇穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)直接犀利，過(guò)彎車身穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)很棒。

車身設(shè)計(jì)上，以鋁合金打造骨架，采用多種方法滿足各部位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與重量需求。塑料與鋁合金打造的車殼有效減輕車身重量，管狀骨架車室地板兼顧強(qiáng)度與輕量化。底盤采用鋁合金和復(fù)合材料，預(yù)計(jì)減重 230kg。此外，車底中央隧道經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)增加摩擦力，單片式車門和碳纖維引擎蓋等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很出色。

Ford GT 還采用中置引擎設(shè)計(jì)及布局，底盤、車體架構(gòu)和懸吊特別處理，調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗，操控與駕駛樂(lè)趣出色。

外形上低趴且賽車化，車頭有霸氣的圓形 LED 頭燈組、巨大進(jìn)氣口和動(dòng)感保險(xiǎn)杠，視覺(jué)感戰(zhàn)斗兇猛。零百加速僅需 2.9 秒，碳纖維和手工制造彰顯頂級(jí)品質(zhì)。

總之，F(xiàn)ord GT 無(wú)論是動(dòng)力、操控還是設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出超一流水準(zhǔn)。