Ford GT 的操控性好不好?

Ford GT 的操控性非常好。

首先,它的發動機性能卓越,如 5.4 升機械增壓發動機,最大馬力高達 550 馬力,動力強勁,輕踩油門就提速迅速。新款還將搭載混合動力系統,加速時間不到 3 秒,最高時速可達 320km/h。

其次,內部機件精心設計,搭配六速手排變速箱和 LSD 限滑差速器,能將動力完美發揮。

再者,在操控設計上拒絕復雜電子輔助系統卻出奇穩定,轉向響應直接犀利,過彎時車身穩定,駕駛體驗很棒。

而且,車身結構上,工程師以鋁合金打造骨架,采用多種方法符合各部位結構強度與重量需求,塑料與鋁合金打造的車殼有效減輕車身重量,管狀骨架車室地板兼顧強度與輕量化。

對于福特電馬,通過精心設計將前后懸架重量分配比做到 50:50,更均勻的前后配重使車輛在彎中更穩定。精準的指向和強有力的支撐給駕駛者極大操控信心,采用的倍耐力 P Zero 系列輪胎抓地能力優異,大大提高過彎樂趣。底盤采用前麥弗遜+后五連桿的懸掛形式,懸掛調校偏硬,能清晰傳遞路面信息。還配備細語、入勝和不羈三種駕駛模式,不同模式帶來截然不同的車輛反饋。

總之,Ford GT 無論是發動機性能、操控設計還是車身結構,都展現出頂級超跑的水準,操控性堪稱一流。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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