本田大黃蜂有哪些獨特的設計特點?

本田大黃蜂的獨特設計特點有很多。

首先是輕量化設計,重量降至 190 公斤以下,實現了同級別最佳功率重量比,駕駛更順暢。

外觀上,看起來苗條,尺寸相比傳統 750 摩托車更小,低座椅、自然把手設計,適合各種身材騎手,但高個子可能覺座椅前后空間不足。

行駛表現出色,轉向靈活,這得益于倒叉前懸掛系統和先進設計理念

動力系統方面,擁有全新雙缸發動機,采用非洲雙胞胎和 CRF450R 設計理念,共享每缸四氣門 Unicam 氣缸蓋布局,配備可調整氣門正時控制系統,通過渦流管道使空氣均勻分布到空氣箱,最大功率 94.5 匹馬力,峰值扭矩 75.0 牛米。

安全性上,裝備日清制動器支持的精密制動系統,多種模式牽引力控制系統和 ABS 制動系統,提升騎行安全。

車架采用金剛石型鋼,前懸掛是昭和 41mm SFF-BP 倒立式前叉,后懸掛為單減震、Pro-Link 專業鏈接。輪胎規格前輪 120/70 - ZR17,后輪 160/60 - ZR17。

此外,新一代黃蜂的設計草圖展示了“帶刺的尾部”,展現技術美與侵略性融合,是意大利和日本本土研發中心合作成果。

早期的大黃蜂 250 采用全新單梁式車架和寬胎配備,打破界限,整車設計簡潔,造型如大黃蜂身姿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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