ex3 驅動與其他驅動的區別是什么

EX3 驅動與其他驅動的區別主要體現在以下幾個方面。

首先是驅動方式,EX3 采用前置驅動,即發動機前置,前輪驅動,這是其常見的驅動模式。

在電驅動系統方面,EX3 標配 EMD3.0 智能電控系統,集成了高壓和低壓用電系統,這是其一大特點。

低溫表現出色,比如在牙克石高寒評測中,車輛在-30℃以下環境靜置 40 小時以上,仍能 6 分鐘快速自加熱啟動,溫升速度超過 5℃/min,低溫啟動環節電池加熱能耗不高于 5%,行駛中無需再給電池加熱,解決了極寒條件下純電動汽車的諸多難題,整車能耗降低 20%,電池系統能在 40℃至 60℃超寬環境溫度正常運行。

充電方面,EX3 適配全新的動力電池液冷恒溫控制策略,與國家電網推出的大功率超級充電站進行“無縫連接”適配充電測試。

電機性能強大,其搭載的電機最大功率達到 160kw,最大扭矩達到 300Nm,作為單電機車型采用前置電機設計,具備前輪驅動特性。

電池選擇上,EX3 全系采用先進的三元鋰電池,重量更輕、能量密度更高。

懸掛系統上,前部采用麥弗遜式獨立懸掛,后部采用扭力梁式非獨立懸掛。

總之,EX3 的驅動系統在多個方面展現出獨特優勢,為用戶帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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