ET5 旅行版的駕駛體驗如何?

ET5 旅行版的駕駛體驗非常出色。

首先,在外觀上,車尾部分平直舒展線條配合貫穿式光峰尾燈,勾勒出寬大且層次感鮮明的尾部造型,側面魅力十足,車身姿態舒展大氣,能將厚重感與動感和諧統一,極具高級感。

車內,蔚來第二起居室理念的內飾有環抱式包裹感,搭配米色內飾視覺舒緩。ET5 旅行版修正了 ET5 前排座椅高度過高導致的坐姿問題。后排得益于車頂線條平直設計,頭部空間有質的飛躍。后備箱空間大且便捷,配備三個照明光源,右側還有可取下使用的手電筒。

在駕駛過程中,先后嘗試舒適模式和運動模式,舒適模式行駛質感平常柔順。ET5T 全系標配雙電機 360kW 功率,帶來出色動力表現,懸掛有支撐性,高坐姿帶來不錯視野,行駛靜謐性不錯。懸架行程短,偏硬但硬中帶軟,是蔚來的調教風格,比 Model 3 舒服。雖純彈簧懸架,無 es6 上的 CDC 可調阻尼功能,但小車懸架偏硬側傾小,不太需要此功能,還有 ISS 舒適剎停系統。動力方面零百實測 4 秒以內。

選換電路線,換電過程不到 5 分鐘,方便快捷,高溫天氣下換電也很舒服。

位于儀表臺中間的 NOMI 有趣,能轉頭打招呼,有俏皮小對話,讓長途駕駛不沉悶。通過 NOMI 完成設置,減少動手操作概率,提升駕駛安全性。蔚來補能體系讓車主放心長途駕駛。

總之,ET5 旅行版是一款駕駛體驗上乘的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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