ec180 駕駛操控感好不好

EC180 的駕駛操控感挺好的。

它采用無級自動變速，駕駛過程平順自如，無論是城市道路的擁堵路段躲避車輛、行人，還是在蜿蜒道路行駛，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都表現(xiàn)出色。

在動力方面，搭載最大動力功率為 30kW，最大扭矩為 140Nm 的電動機(jī)，配有容量為 20.3kWh 的三元鋰電池組，雖電池不支持快充，但續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，一次充滿電后續(xù)航 156-200 公里，在主流微型純電動車中屬中等以上水準(zhǔn)。

換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式電子換擋手柄，有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動兩種駕駛模式。在運(yùn)動模式下能續(xù)航 156km，經(jīng)濟(jì)模式下能續(xù)航 180km。

EC180 采用三元鋰，搭載交流異步電機(jī)，額定功率為 15kW，峰值為 30kW；額定扭矩為 65N·m，峰值為 140N·m，在同級中處于領(lǐng)先水平。

隨車配備的充電設(shè)備放置在后備廂中，方便行車過程中的補(bǔ)電充電。

EC180 配備了專業(yè)純電動底盤，擁有高離地間隙，道路通過優(yōu)勢明顯高于市場上其他同類車型。

它采用了更加先進(jìn)的技術(shù)，擁有更強(qiáng)勁的動力，更安全的操控。其電機(jī)驅(qū)動強(qiáng)勁，擁有 2000W 的電機(jī)，能提供超過 80Nm 的扭矩，在坡路上動力強(qiáng)勁，還有智能模式可根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整，提供更好操控。

安全系統(tǒng)方面，配備了 ABS 剎車系統(tǒng)，能有效降低車速防止翻車，還有安全模式防止車速過快和事故發(fā)生。

總之，EC180 駕駛操控感不錯(cuò)，是一款值得選擇的車型。