EA111發動機與其他發動機相比有何優勢？

EA111 發動機與其他發動機相比優勢明顯。

首先，它技術成熟，早在 1970 年左右就率先用于奧迪車型，多年經驗積累讓其性能穩定。

正時傳動用鏈條，8 - 10 萬公里才需更換，耐用性強。

EA111 發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓技術，排量雖小，但功率高，還能實現低油耗。

EA111 采用鑄鐵缸體，耐熱性和抗疲勞性好，能承受更高爆發壓力。

汽缸蓋和活塞用鋁合金材質，減輕發動機重量，提升燃油經濟性。

其先進的潤滑、冷卻和燃油噴射系統，能在各種極端工況下保持最佳狀態。

EA111 燒機油概率低，故障率低，保養也便宜。

1.4L 和 1.6L 排量的機型常見，在歐洲有鑄鐵缸體和鋁制缸體兩種材質，國內則是鋁制缸蓋 + 鑄鐵缸體。

在歐洲，1.4TSI 發動機結合了 FSI 與 TDI 技術，配置雙增壓和缸內直噴技術，最大功率可達 125kW/5500rpm，扭矩可達 240Nm/1750 - 4500，引進中國后在速騰、邁騰等車上都有應用。