cvt 與雙離合變速箱哪個更好

CVT 與雙離合變速箱哪個更好?這得看具體需求。

先來說說 CVT 變速箱,它特別省油,平順性很強,沒有換擋過程,能有效降低頓挫感,動力輸出線性,能提高乘坐舒適性。而且 CVT 起源于歐洲,被日本發揚光大,不是通過齒輪傳遞扭矩,而是靠鏈條和錐輪摩擦來傳遞,原理像自行車。但 CVT 承受扭矩不大,只能搭載在小排量車型上,鋼帶被博世掌握,有些核心部件得進口,造價相對高。

再看雙離合變速箱,它換擋特別快,比手動擋還快,不到 0.2 秒,能實現不間斷動力輸出,節油效果明顯,能省約 10%的油。雙離合用兩組離合器,分別負責不同擋位,換擋前預先準備好下一檔位齒輪,能達到無間隙換擋效果。它最早用于賽車,原理類似 AMT 多加一組離合器。雙離合造價低,能和手動共用生產線,零件國內能生產組裝,專利門檻也不高。

就適用情況來說,雙離合適合運動,比如德系和國產品牌十來萬的車很多用雙離合。CVT 無極變速箱適合家用,日系普遍用,像 5 到 12 萬的家用車,看中平順省油耐用選 CVT 不錯,12 萬以上可能不太考慮 CVT 。

總的來講,兩種變速箱各有優勢,都能提供不錯的駕駛體驗和燃油經濟性,關鍵看車的級別和用途。

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