cs75plus 操控性能好不好

CS75Plus 的操控性能非常好。

發(fā)動機和變速箱調(diào)節(jié)出色,換擋順暢且響應時間短,動力性能和舒適性表現(xiàn)突出。

方向盤手感好,指向精準,駕駛輕松不累。

底盤扎實,調(diào)校偏向舒適,過彎時有足夠的側(cè)向支撐,在顛簸路面行駛時不顛人。

懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面細碎顛簸,剎車表現(xiàn)穩(wěn)定線性,踏板反饋線性,制動距離短。

對于新手司機,輔助駕駛功能如倒車影像、雷達等很管用。而且車身尺寸雖大,但轉(zhuǎn)向角度清晰,打方向盤不費勁。

自動擋省心,即使低配車型駕駛起來也比較習慣。車內(nèi) 360 度全景攝像頭實用,能減少刮碰。

這款車搭載的愛信 6 擋手自一體變速箱來自于愛信,在國產(chǎn)品牌中少見,最大的亮點是其平順性,能在升檔時保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速,將換擋時間減至最短,反復彎路時車內(nèi)也無明顯換擋沖擊感,舒適性佳。

換擋積極,油門響應及時,帶來很好的平順感受,動力輸出綿密平順,燃油經(jīng)濟性有保障。

匹配的長安自主研發(fā)的藍鯨 1.5T 發(fā)動機,性能強勁,在 1750 轉(zhuǎn)速到 4500 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,提升了車輛操控。

此套動力總成成熟,燃油經(jīng)濟性、平順性和可靠性都有不錯口碑。

長安 CS75 PLUS 采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿的組合,抗彎強度能力優(yōu)秀,能保證乘員生存空間。

底盤懸架經(jīng)過長安底特律研發(fā)中心的專業(yè)調(diào)校,在過彎時能提供足夠側(cè)向支撐。

長安 CS75 PLUS 提供 3 年 6 次免費基礎保養(yǎng),并且終身免費質(zhì)保,讓消費者放心。

總之,CS75Plus 的操控性能在各方面表現(xiàn)出色,超越了很多合資車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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