問(wèn)

如何判斷 BMW X5M 是否為二手車(chē)翻新

要判斷 BMW X5M 是否為二手車(chē)翻新,您可以這樣做。

先看車(chē)身外觀(guān),瞧瞧車(chē)門(mén)和前后翼子板外表面有無(wú)油漆波動(dòng)痕跡,車(chē)身油漆色澤均不均勻,周?chē)z條有沒(méi)有油漆覆蓋。

再打開(kāi)引擎蓋,手指摸摸引擎蓋邊緣,要自然平直、光滑不粗糙、渾然一體。留意發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖止機(jī)構(gòu)有沒(méi)有變形錯(cuò)位,液壓支柱是否失效或不到位。

看看水箱框架和翼子板上側(cè)梁之間的焊接點(diǎn),原焊點(diǎn)應(yīng)略圓略凹,若發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)凸起、大小不一、粗糙不光滑、排列不規(guī)則不均勻,那水箱框架可能被撞過(guò)。

觀(guān)察儀表板,看機(jī)艙和駕駛室之間隔板的儀表板上邊緣平不直,前圍板上緣有明顯修理痕跡,可能發(fā)生過(guò)重大事故。

觀(guān)察車(chē)輛底盤(pán),前縱梁應(yīng)無(wú)褶皺或變形痕跡,整個(gè)機(jī)箱臟污程度應(yīng)大致相同。

打開(kāi)車(chē)門(mén),拉下車(chē)門(mén)原來(lái)的密封條,門(mén)框和門(mén)柱要平直,特別注意 A、B、C 柱與車(chē)身連接處的原始焊點(diǎn),應(yīng)略圓略凹。從車(chē)頂延伸到門(mén)檻的線(xiàn)得筆直自然,門(mén)開(kāi)關(guān)有問(wèn)題、密封條有損壞松動(dòng),可能多次拆卸。

檢查車(chē)身油漆的光澤和厚度,繞車(chē)看車(chē)門(mén)外部、腰線(xiàn)和前后翼子板面漆的光澤和平整度。

重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封膠和點(diǎn)焊點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙框架有無(wú)焊接和重涂痕跡,艙蓋邊緣縫的密封膠和點(diǎn)焊點(diǎn)也重要。看 A/B/C 柱有無(wú)焊接或敲擊痕跡。

檢查后備箱平整度,打開(kāi)后備箱,提起備胎箱底板看有無(wú)翻新維修痕跡,看后備箱封閉縫隙處的弧度。

內(nèi)飾方面,方向盤(pán)、中央扶手、換擋桿等磨損嚴(yán)重,旋鈕和按鈕光滑發(fā)亮,天窗開(kāi)合不靈便,可能是翻新車(chē)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)、把手角落油漆色差明顯,引擎蓋螺絲頂端有傷痕,可能發(fā)動(dòng)機(jī)維修過(guò)。汽車(chē)玻璃新車(chē)玻璃都有標(biāo)志和出廠(chǎng)日期,換過(guò)能看出。輪轂和輪胎磨耗不一樣多半換過(guò)。車(chē)內(nèi)按鍵模糊不清,踏板磨耗大,可能車(chē)子使用多。

底盤(pán)特別干凈或有換件痕跡要小心。看剎車(chē)片,2 萬(wàn)公里和 8 萬(wàn)公里不一樣。

看封面和中網(wǎng),多公里數(shù)高速跑多的話(huà),蓋子和中網(wǎng)會(huì)有石頭塌陷跡象,還有機(jī)艙角落的污泥。

觀(guān)察外觀(guān),車(chē)身漆面有無(wú)不自然光澤或顏色一致性,斑點(diǎn)、劃痕是否過(guò)于完美。

細(xì)查內(nèi)飾,注意座椅、地毯和方向盤(pán)磨損程度,有無(wú)近期更換痕跡,車(chē)窗開(kāi)關(guān)、門(mén)把手等細(xì)節(jié)過(guò)于光滑可能有問(wèn)題。

檢查機(jī)械部分,聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,有無(wú)異常噪音或震動(dòng),剎車(chē)、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)作是否順暢。

查看車(chē)輛維修記錄和歷史報(bào)告,別忘了看里程表,還有重要電子系統(tǒng)如 ABS、ESP 等,進(jìn)行功能測(cè)試。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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