BMW M1 的操控特點有哪些

BMW M1 的操控特點十分出色。

動力上，搭載代號為 N54B30 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發動機，原廠能輸出 340 馬力和 500 牛米扭矩，1500 轉就能輸出最大扭矩持續到 4500 轉，潛力巨大，簡單程序就能提升馬力，換大渦輪更能突破 500 匹。

底盤方面，前懸架是基于麥弗遜改進的雙球節獨立懸架，能提高操控和轉向精準性；后懸架是多連桿獨立懸架，可增強車輪抓地力。

車身小巧靈活，姿態控制出色，駕駛信心足。

變速箱方面，只有手動變速箱，駕駛樂趣十足，能實現降檔補油、跟趾、彈離合等操作。

轉向很棒，能清晰感知路面狀況，人車溝通感強。后橋限滑差速器鎖止范圍大，容易做出漂移動作且可控性強。

外觀方面，葉子板向外擴充，空力設計優秀，能提高下壓力和散熱，為日后改裝留空間。

內飾遵循寶馬簡約風格，加入運動元素。

初開起來，這臺車容易上手，離合器擋位舒服。樂趣其一來自轉向，當時的液壓助力轉向對路面反饋清晰直接，人車溝通感強。另一大樂趣來自變速箱，工程師將其打造成純粹的駕駛機器。

總之，BMW M1 動力強勁、操控出色，是一款能帶來極大駕駛樂趣的車。