奧迪 Q8 的性能如何

奧迪 Q8 的性能相當出色。

動力方面，它搭載 3.0T 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 335 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。其頂配豪華版 e-tron quattro 搭載與 e-tron GT 相同的純電動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達 607km。

四驅(qū)方面，裝備機械中央差速器的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，標準狀態(tài)下前后軸動力分配比例 40:60，打滑時能把更多動力分配到有附著力的車輪。越野參數(shù)上，空載時最小離地間隙 23.7cm，接近角、離去角和通過角數(shù)值大，懸掛壓縮行程 30cm，最大側(cè)傾角 40.08°。四驅(qū)脫困測試中，在雙后輪有附著力、雙前輪有附著力和交叉軸等較簡單科目表現(xiàn)出色，單前輪有附著力、單后輪有附著力這兩個較難的單輪脫困項目中，5 秒就能通過。動力性測試里，最大牽引力達到 2380kg，最大爬坡度可達 42°。另外，奧迪 Q8 還提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機版本。

車內(nèi)配置豐富，標配雙色縫線真皮包裹儀表臺和門板、全新空氣凈化器、12 路可調(diào)節(jié)座椅、四區(qū)自動空調(diào)、高級音響系統(tǒng)等，還會標配 C3 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，并能后期軟件升級實現(xiàn)更高級別功能。

外觀上，前臉設(shè)計巨變，采用全新設(shè)計語言，包括多邊形進氣格柵和矩陣式大燈，前保險杠重新設(shè)計，橫向進氣口更夸張，霧燈組集成到進氣口，整體視覺效果更簡潔時尚。還取消原有的鍍鉻飾條和木質(zhì)飾板，標配 Sline 標識和 Valcona 皮質(zhì)座椅材質(zhì)。

與競品相比，奧迪 Q8 取消混動版本后，動力性能優(yōu)勢明顯。總之，奧迪 Q8 性能強勁，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀