AION V 動力性能表現(xiàn)怎樣

AION V 的動力性能表現(xiàn)出色。

它搭載了功率達(dá) 180 千瓦(245 馬力)的永磁前電動機(jī),扭矩高達(dá) 309 牛米,百公里加速僅需 7.6 秒,動力輸出迅猛,輕踩油門踏板就能感受到強(qiáng)烈的推背感。

第二代 AION V 入門級車型采用單電機(jī),電機(jī)能帶來 150kW 的峰值功率,240N·m 的峰值扭矩,開起來比較暢快。

此外,總馬力為 224Ps,峰值扭矩為 240N·m,百公里加速時間為 7.9s,百公里耗電量 12.8kWh,新增的熱泵管理系統(tǒng)提升了中低溫車內(nèi)制熱效率。

AION V 還準(zhǔn)備了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動三種模式,平時帶娃可以開舒適模式,自己想飆車就切換到運(yùn)動模式。

實(shí)際駕駛中,動力性能平穩(wěn),油門踏板線性,換擋、剎停沒有過強(qiáng)的點(diǎn)頭感,適合家用駕駛。

在純電續(xù)航方面,80 千瓦時的電池組確保了長達(dá) 600 公里的 NEDC 純電續(xù)航里程,入門級車型采用 62.27kWh 的動力電池,純電續(xù)航里程達(dá)到 520KM(CLTC 工況),配合 400V 高壓快充平臺,僅需 0.25 小時便可將電量從 30%充至 80%,大大降低了用戶的續(xù)航焦慮。

總之,AION V 的動力性能強(qiáng)勁,續(xù)航能力表現(xiàn)不錯,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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