AION V 動力性能表現怎樣

AION V 的動力性能表現出色。

它搭載了功率達 180 千瓦(245 馬力)的永磁前電動機,扭矩高達 309 牛米,百公里加速僅需 7.6 秒,動力輸出迅猛,輕踩油門踏板就能感受到強烈的推背感。

第二代 AION V 入門級車型采用單電機,電機能帶來 150kW 的峰值功率,240N·m 的峰值扭矩,開起來比較暢快。

此外,總馬力為 224Ps,峰值扭矩為 240N·m,百公里加速時間為 7.9s,百公里耗電量 12.8kWh,新增的熱泵管理系統提升了中低溫車內制熱效率。

AION V 還準備了經濟、舒適、運動三種模式,平時帶娃可以開舒適模式,自己想飆車就切換到運動模式。

實際駕駛中,動力性能平穩,油門踏板線性,換擋、剎停沒有過強的點頭感,適合家用駕駛。

在純電續航方面,80 千瓦時的電池組確保了長達 600 公里的 NEDC 純電續航里程,入門級車型采用 62.27kWh 的動力電池,純電續航里程達到 520KM(CLTC 工況),配合 400V 高壓快充平臺,僅需 0.25 小時便可將電量從 30%充至 80%,大大降低了用戶的續航焦慮。

總之,AION V 的動力性能強勁,續航能力表現不錯,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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