A8L W12 的駕駛操控感受如何

奧迪 A8L W12 的駕駛操控感受那叫一個出色。

城市道路溫和駕駛,發動機順從,動力輸出平穩,比 3.0TFSI 車型更平順。

高速上威力盡顯,500 匹馬力隨便支配,起步動力強,中段加速有力,180 公里時速還有推背感,而且大腳油門不打滑,因為有 quattro 系統。

駕駛時車身隨方向盤靈活擺動,懸掛偏軟,過減速帶不顛簸,舒適性佳,加速線性車內安靜。

舒適性也特棒,車身全鋁材質,剛度高隔絕風噪路噪,減少懸架沖擊,ASF 車身剛度比傳統的高 60%。有自適應空氣懸架,電子控制連續可變阻尼,操控舒適都提升。

W12 發動機動力強加速猛,推背感激情但得控制速度。

車內座椅真皮質感好,22 向電動調節,帶按摩,前后能獨立加熱通風。后排能電動調整,有小冰箱,儲物空間大,后備箱能裝。

外觀霸氣,進氣格柵鍍鉻面積大,大燈犀利,車身側面線條流暢,超 5 米 3 長度回頭率高,車尾簡潔大方。

內飾用料上乘,座椅是頂級 Nappa 真皮,有加熱通風按摩功能。

總之,奧迪 A8L W12 駕駛操控感受絕佳,是款出色的旗艦車

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

底盤高且油耗較低的SUV有不少,比如哈弗H6、豐田普拉多、比亞迪宋L DM-i等。哈弗H6離地間隙達210mm,1.5T+7DCT組合下油耗約7L/百公里。豐田普拉多離地間隙215mm ,全新混動系統提升了燃油經濟性。比亞迪宋L DM-i虧
汽車三萬公里保養時,輪胎主要需進行換位以及檢查氣壓、磨損程度等操作,是否更換則視實際情況而定。換位能讓輪胎磨損更均勻,延長使用壽命,提升操控性;檢查氣壓和磨損程度,可確保輪胎正常使用,保障行車安全。輪胎是否更換并無絕對標準,若磨損嚴重、花紋
汽車空濾的材質對過濾效果影響極大。優質的空濾材質,如樹脂浸漬的紙質濾芯,纖維分布均勻、質地緊密,配合硬塑料筋板防止濾紙變形,濾紙折疊層數多,不僅過濾效率高達 99.5%,還能保證過濾穩定性。而劣質材質粗糙簡單,濾紙折數少、缺乏強化結構,難以
日產騏達最新款車型的官方指導價為 8.99 - 11.59 萬。作為東風日產旗下的緊湊型純燃油車,騏達一直憑借穩定的性能與實用的配置備受消費者青睞。此次最新款車型延續了一貫風格,提供三款不同配置車型,滿足了不同消費者的需求。8.99 - 1
上劃加載更多內容
AI選車專家