奧迪 R8 V10 適合日常通勤嗎?

奧迪 R8 V10 適合日常通勤。

它的動力很強,超車輕松,外形新奇且寬扁,會吸引不少目光。

車內(nèi)減震調(diào)教硬,過減速帶不太舒服,需剎車到快停下才好點。

V10 發(fā)動機啟動聲音大,車庫啟動可能會吵到旁人。

油耗百公里 20 左右,加油較頻繁,所以要有好路況并配代步車。

開 comfort 模式關(guān)掉排氣閥門,平時通勤安靜沒問題,打開 performance 模式排氣打開,立馬能上賽道。

座椅支撐舒適,對日常駕駛體驗影響不大。

車內(nèi)極簡設(shè)計,虛擬駕駛艙讓控制簡潔有效。

有實用的前箱,能裝東西。

自然吸氣 V10 發(fā)動機聲音迷人,線性動力傳遞好。

七速 S tronic 變速箱平穩(wěn)安靜,轉(zhuǎn)向、平衡、乘坐質(zhì)量和顛簸吸收都一流。

總之,奧迪 R8 V10 能滿足日常通勤,但要考慮路況、油耗等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

去維修店進行萬里蓄電瓶修復(fù)的費用沒有固定標準,大致在幾十元到數(shù)千元之間。這是因為其受多種因素影響,比如電瓶類型,普通鉛酸電瓶、AGM 免維護電瓶價格不同;品牌方面,普通品牌與博世、瓦爾塔等高端品牌有差異;損壞程度不同,輕微與嚴重損壞收費有別
市面上鉛酸電瓶的真實修復(fù)方法有一定作用,但并非完全靠譜,也難以讓電池徹底恢復(fù)到初始狀態(tài)。鉛酸電瓶修復(fù)儀器對硫化、饋電的電瓶有修復(fù)效果,能逆轉(zhuǎn)早期硫化,部分恢復(fù)容量,可面對斷格、短路等嚴重問題就力不從心了,且不同品牌儀器效果有別。修復(fù)液能在一
維修店修復(fù)三元鋁電瓶的費用沒有固定標準,會在幾十元到數(shù)萬元之間波動。這是因為其受多種因素影響,比如電瓶損壞情況,若只是小問題,修復(fù)費用相對較低,嚴重損壞則費用高昂;電瓶容量不同,大容量電瓶修復(fù)難度大,費用自然更高;車輛類型有別,普通民用電動
汽修店修復(fù)鋰電瓶的收費沒有固定標準,會在幾十元到數(shù)千元波動。這是因為收費會受諸多因素影響,像電池型號,小型設(shè)備如手機鋰電池修復(fù)通常在50到100元,大型電動車鋰電池可能要300到800元;損壞程度不同收費也有別,輕微故障費用低,電芯嚴重問題
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家