2024 年汽車(chē)限購(gòu)政策在購(gòu)車(chē)方面有何調(diào)整？

2024 年汽車(chē)限購(gòu)政策在購(gòu)車(chē)方面有了不少調(diào)整。

鼓勵(lì)限購(gòu)城市放寬車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)限制，增發(fā)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。比如北京、上海、廣州等多個(gè)城市對(duì)新能源汽車(chē)有限購(gòu)政策，目前已有部分城市做出調(diào)整。

像貴陽(yáng)在 2019 年取消了汽車(chē)限購(gòu)，海南在 2024 年 5 月 22 日起，購(gòu)置新能源小客車(chē)無(wú)需搖號(hào)，申請(qǐng)通過(guò)即可上牌。

國(guó)務(wù)院印發(fā)的相關(guān)方案中也多次提到逐步取消各地新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制，因地制宜優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)措施。

政策層面多次鼓勵(lì)放寬汽車(chē)限購(gòu)，是因?yàn)槠?chē)已從單一交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣€(gè)性化消費(fèi)產(chǎn)品，且汽車(chē)消費(fèi)新場(chǎng)景不斷拓展。

汽車(chē)限購(gòu)政策放寬預(yù)示著購(gòu)車(chē)門(mén)檻降低，限購(gòu)城市車(chē)輛供應(yīng)大增，購(gòu)車(chē)更容易。同時(shí)市場(chǎng)擴(kuò)大，供需關(guān)系趨于平衡，競(jìng)爭(zhēng)更激烈，汽車(chē)價(jià)格有望下降，為消費(fèi)者帶來(lái)更多購(gòu)車(chē)選擇。而且隨著市場(chǎng)需求增加，各大汽車(chē)廠商會(huì)不斷推出新車(chē)型，提升科技含量，為購(gòu)車(chē)者提供更多選擇。

總之，2024 年汽車(chē)限購(gòu)政策的調(diào)整為消費(fèi)者創(chuàng)造了更有利的購(gòu)車(chē)條件。