2024 極氪 001 的車載系統(tǒng)有什么創(chuàng)新?

2024 極氪 001 的車載系統(tǒng)有不少創(chuàng)新。

首先是車機(jī)方面,芯片升級成最新的驍龍 8295,中控臺延續(xù)現(xiàn)款大屏設(shè)計,除例行 OTA 軟件更新,硬件也加強(qiáng),還會給到兩顆 Orin X 芯片及新一代自研智駕系統(tǒng),智能駕駛提升顯著。

在智能座艙方面有魅族技術(shù)加持,潛力巨大。而且,極氪 001 的 2024 款和 2025 款座艙功能會保持同步更新,極氪 AI OS 的功能會在極氪所有車型上通過 OTA 方式進(jìn)行分批推送。智駕系統(tǒng)不會停止更新,指尖泊車功能已經(jīng)完成了全量推送,高速 NZP 的開通城市也已覆蓋 97%以上極氪用戶所在的地區(qū),Mobileye 方案的城市 NZP 功能在持續(xù)積極推進(jìn),預(yù)計今年內(nèi)分批交付。極氪與 Mobileye 是戰(zhàn)略合作伙伴,未來雙方也會繼續(xù)緊密合作,Mobileye 方案的智駕功能也會持續(xù)更新。另外,新增 5D 觀影模式等,讓用戶有更好的體驗。

在外形方面,并非此次新車升級的重點,與舊款變化不大,主要是前保險杠換成 FR 版風(fēng)格,兩側(cè)通風(fēng)道更大更立體,下格柵變成梯形,更富攻擊性。車頂標(biāo)配激光雷達(dá),頂部縱置的日行燈辨識度不錯,融合在前臉橫溝槽內(nèi)部的四顆燈珠標(biāo)配矩陣式 LED 光源,支持自動點亮和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換,還能實現(xiàn)智能分區(qū)照明。側(cè)面造型很吸引人,獵裝車身與保時捷 Panamera Sport Turismo 相似,高級感一下就出來了。軸距很充分,前后懸都很短促,車頂略微下壓,D 柱傾斜幅度較大,有內(nèi)收強(qiáng)烈的車肩,運(yùn)動感同樣到位。采用無框車窗、隱藏彈出式門把手,后排有隱私玻璃。較為顯著的變化是,快慢充接口位置從前翼子板移到了后翼子板處。車身尺寸長寬高分別為 4977/1999/1545mm,軸距為 3005mm。相比舊款,長度增加 7mm,高度降低了 15mm。

內(nèi)飾方面,變化比較大,在突出實用性的同時,也彰顯出很好的科技感,比如打孔座椅、車窗按鍵換成撥桿式、升級電子門把手等,細(xì)膩的質(zhì)感也得到了一定的提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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