問
2020 年汽車政策在智能網聯汽車發展方面有哪些舉措?
2020 年汽車政策在智能網聯汽車發展方面舉措不少。
工信部、發改委等部門聯合發布《新能源汽車產業發展規劃(2021 - 2035 年)》,提出到 2025 年純電動車新車銷量占比目標,并支持自動駕駛、車聯網等智能化技術發展。
國務院發布的《“十四五”現代服務業發展規劃》也將智能網聯汽車列為重點發展領域。
北京、上海、廣州等地出臺相關扶持政策,涉及購車補貼、充電基礎設施建設、測試道路建設等。比如北京市計劃到 2025 年建成 10 萬個充電樁,上海計劃建成 30 萬個。
國家也出臺了像《當前新能源汽車充電基礎設施發展的指導意見》等支持政策,為智能汽車推廣應用奠定基礎。
各地支持智能汽車產業集聚發展,北京、上海、廣州等一線城市布局了一批有自主創新能力的企業,中部和西部城市也在發力形成產業集群。
交通運輸部積極推進自動駕駛技術研發試點和應用工作,認定了 5 個自動駕駛研發中心,開展關鍵技術攻關,制定相關技術指南,研究和布局支撐自動駕駛的公路基礎設施,還會同相關部門圍繞車聯網加強標準協同合作。
自然資源部會同多部門印發了《智能汽車創新發展戰略》等文件,開展試點工作,優化地圖審核,加大技術研發力度,加快標準研制。
深圳發布《促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》,增強關鍵技術研發創新能力,開展先進創新技術攻關,實現重大核心環節突破,培育構建現代汽車產業體系,打造高質量發展企業梯隊。
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