2020 年汽車(chē)購(gòu)置稅政策有哪些重大調(diào)整?
2020 年汽車(chē)購(gòu)置稅政策有不少重大調(diào)整。
新能源汽車(chē)方面,2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,免征車(chē)型有純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力含增程式汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內(nèi)的新能源汽車(chē)同樣免征。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車(chē)銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)通過(guò)工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。銷售“換電模式”新能源汽車(chē)時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開(kāi)具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。“換電模式”新能源汽車(chē)要滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方提供換電服務(wù)。
小排量燃油車(chē)購(gòu)置稅方面,2020 年購(gòu)置稅新規(guī)定維持 10% ,從 2018 年 1 月 1 日起,恢復(fù)按 10%的法定稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅,車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款(稅率 17%)。比如消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一款 10 萬(wàn)元的新車(chē),去掉增值稅部分后按 10%繳納稅,車(chē)主要繳納 8547 元。車(chē)價(jià)越高購(gòu)置稅越高。
車(chē)輛購(gòu)置稅的征收范圍方面,《車(chē)輛購(gòu)置稅法》中規(guī)定,征收范圍是汽車(chē)、有軌電車(chē)、汽車(chē)掛車(chē)、排氣量超過(guò) 150 毫升的摩托車(chē),農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、排量小于 150 毫升的摩托車(chē)不再征收。稅務(wù)機(jī)關(guān)會(huì)按照納稅人申報(bào)的有效價(jià)格憑證核定納稅額。
《車(chē)輛購(gòu)置稅法》還規(guī)定,已繳納車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛,發(fā)生車(chē)輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷商、符合免稅條件的設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車(chē)輛但已征稅、其他依據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)予退稅的情形之一的,準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅。
為提振汽車(chē)行業(yè)信心,中汽協(xié)建議相關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)汽車(chē)銷售新政策,比如限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加號(hào)牌配額,調(diào)整小排量汽車(chē)購(gòu)置稅率,出臺(tái)汽車(chē)下鄉(xiāng)促進(jìn)消費(fèi)政策,解禁新能源汽車(chē)限購(gòu),優(yōu)化并延續(xù)新能源補(bǔ)貼政策,將個(gè)人購(gòu)車(chē)支出納入個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除,實(shí)施“國(guó)三”排放車(chē)輛購(gòu)置稅減免,加大汽車(chē)金融支持,提高整車(chē)出口增值稅退稅稅率,促進(jìn)二手車(chē)流通和消費(fèi)等。不過(guò)具體實(shí)施情況及效果,還有待驗(yàn)證。
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