2020 年車報廢標(biāo)準(zhǔn)與以往相比有哪些重大變化？

2020 年車報廢標(biāo)準(zhǔn)和以往相比有不少重大變化。

以前私家車 15 年強(qiáng)制報廢，現(xiàn)在改為里程超過 60 萬公里才強(qiáng)制報廢。

不止私家車，其他車型也有調(diào)整。比如出租車使用年限為 8 年，中型出租客運汽車是 10 年，重、中、輕型載貨汽車以及半掛牽引車都是 15 年，微型載貨汽車是 12 年。

家用 5 座位轎車、7 座位的 SUV 及非營運的小、微型汽車沒有具體使用年限，正常行駛里程達(dá) 60 萬公里，國家引導(dǎo)報廢。

超過 15 年的車每年要檢兩次，不通過就強(qiáng)制報廢。另外，年檢有新條件，家用舊車連續(xù) 3 個年檢周期檢測不過關(guān)，就得強(qiáng)制報廢，要注意這不一定是 3 年。

年檢還新增了 OBD 檢測。新車 6 年內(nèi)免檢，6 到 15 年每年檢一次。

現(xiàn)在不再強(qiáng)制報廢汽車，哪怕車達(dá)到 15 年或里程 60 萬公里，只要能通過年檢就能正常上路。但 60 萬公里以上的車一年要審核四次。

總之，2020 年車報廢標(biāo)準(zhǔn)更靈活，更注重實際情況和車輛狀況。