前驅的奧迪 A3 在濕滑路面表現如何?

奧迪 A3 作為前驅車型,在濕滑路面的表現相當不錯。

首先,其前輪承擔轉向和驅動任務,布局有利于提高燃油經濟性并減少打滑風險。

奧迪 A3 配備的固特異輪胎采用升級的粘展性含硅配方,特別針對濕滑路面設計,強化了胎面抓地能力,能大大縮短剎車距離,提供強大的安全感。

在測試中,即便地面濕滑,A3 的制動效果也較為明顯。開啟 ESP 狀態(tài)下,百公里制動距離為 39.7 米;關閉 ESP 時,成績?yōu)?41.5 米。

而且 A3 的懸掛調校偏向舒適,前麥弗遜后多連桿的懸掛韌性不錯,能輕柔化解起伏,還能保證一定支撐性。

盡管奧迪的方向很輕,但指向性十分精準,轉彎輕松愜意。

A3 的發(fā)動機和變速器位于車輛前部,動力通過前軸傳遞,這種布局讓車輛在濕滑路面操控更穩(wěn)定。

總的來說,奧迪 A3 憑借其出色的配置和合理的設計,在濕滑路面能為駕駛者帶來穩(wěn)定、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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