問
2011款奧迪A8的動力表現(xiàn)如何?
2011 款奧迪 A8 的動力表現(xiàn)相當出色。
它有多種動力選擇,3.0TFSI 發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 4850 - 6500 轉(zhuǎn)區(qū)間輸出最大功率 213kW、290 馬力,2500 - 4850 轉(zhuǎn)之間輸出最大扭矩 420N·m。
還有 6.3L W12 發(fā)動機可選,匹配 8 速手自一體 Tiptronic 變速箱,0 - 100km/h 加速成績僅為 4.7 秒,動力強勁。
新 A8 搭載的 4.2 升 V8 直噴發(fā)動機最大功率 367 馬力,跟 8 速自動變速箱搭檔,采用能量回收系統(tǒng)和減少發(fā)動機內(nèi)部摩擦,比老款省油 13%左右,同時動力性能還得到了提升。
高速公路上用八擋巡航,深踩油門,變速箱會迅速降到三擋,力量十足。
方向盤上有專門開關,打開后可用撥片換擋,反應迅速靈敏。
4.2 升 V8 發(fā)動機最大功率為 372 馬力,峰值扭矩為 445 牛米,新的調(diào)教讓其在 3000 轉(zhuǎn)到 4500 轉(zhuǎn)之間都能提供幾乎峰值的扭矩輸出,動力強大且輸出特性線性,易于控制,加速安靜平順。
目前引入國內(nèi)的 A8 全部為 3.0TFSI+8AT 的動力組合,根據(jù)定位不同分為低功率版本 213kW(290Ps)和高功率板 245kW(333Ps),日常駕駛時幾乎感受不到換擋沖擊。
A8L 采用自適應空氣懸掛,會根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)硬度,也支持手動升高或降低懸掛,還能自己進行水平調(diào)整。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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