2010 款奇駿與同年代競品相比有何優勢？

2010 款奇駿與同年代競品相比，優勢明顯。

在越野性能方面，過雙邊橋時電腦能迅速調整扭矩至有附著力的車輪，過顛簸路面時，2.5L 發動機扭矩強大，高速尼阻控制減震器和厚胎壁能減少顛簸，還有坡度起步系統和陡坡緩降系統，降低越野難度，且具備如先進的上坡起步輔助系統等更科技的高級裝備。

外觀上，延續傳統，簡潔硬朗，前臉肌肉感足，燈組個性，國產尺寸增大，長后懸設計讓后備箱空間寬敞，全系全景天窗實用。

動力上，2.5 奇駿采用 VVT-i 發動機技術，低轉速下扭矩大，車輛靈活，動力性能出色，最大功率 167 馬力，最大扭矩 237 牛米，加速和爬坡表現好，燃油經濟性佳，百公里油耗約 8.5 升，還有智能啟停系統進一步節油。

懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，操控性和舒適性良好，行駛更平穩。

內飾方面，車廂設置保持日系車的人性化傳統，實用設備多。

配置上，前保護罩樹脂材質有韌性，“至尊版”配備 5.8 英寸彩色觸摸屏、智能語音導航、倒車影像等，還新配備數碼 6 碟機，數字化程度高，讀入刪除方便，切換快捷。車色新增瑪瑙紅，豐富選擇。車載影音娛樂系統提升，適合都市娛樂一族。

安全性能上，在 ABS、BA、EBD 基礎上配備更高級的 VDC 車輛動態控制系統，提高行駛穩定性。