2010 捷達有哪些常見故障?

2010 捷達常見故障不少。

比如引擎冷卻系統溫度傳感器容易出故障,故障碼“P0116”就是這個問題的體現。

廢氣再循環閥或相關電磁閥可能短路,對應故障碼“P1437”,要檢查相關電路及電氣元件,必要時更換故障部件。

氣缸 8 的噴油器電路出現開路,故障碼“P1244”,得檢查噴油器電路,更換損壞部件或相關線路。

行駛途中突然熄火,可能是分電器固定螺栓松動,那就得更換分電器。

怠速抖動急加速回火,可能是空氣流量計電阻積塵使空燃比過低,清理積塵能解決。

空調箱內震動,是制冷劑通過膨脹閥后進入蒸發箱的四根管距離太近震動相碰。

開空調氣味嗆鼻,是空調蒸發器上膠抹得太多。

開暖氣有刺鼻氣味及水蒸氣,是暖氣水箱滲漏防凍液。

啟動發動機儀表臺振顫有輕微響聲,是通往空調箱真空管的單向閥內有臟物閥門關閉不嚴。

打開鼓風機正面出風口不出風,是兩個控制風板的真空膜片室漏氣。

氣門室蓋墊老化機油滲漏,要更換滲油的密封墊并涂專用密封膠。

下擺臂球頭松曠,行駛 4 至 6 萬公里左右時球頭與球窩出現松曠會有異響。

空氣流量計損壞,多是吸入空氣中的微塵顆粒粘堵熱膜。

變速箱方面,掛不上擋常見原因是變速箱撥叉松動或變形。

自動脫擋常見原因是擋位齒輪端面磨損過大。

亂擋常見原因是定位銷、定位鋼球彈簧失效或折斷。

使用中有噪音,可能是變速箱內更換或修理的齒輪齒側間隙過小,或者滾動軸承、隔離圈磨損,也可能是變速箱內缺少潤滑油。

總之,遇到這些故障,先自己排查,搞不定就找專業人士。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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