問
17 年的柴油車報廢補貼是多少
17 年的柴油車報廢補貼各地有所不同。
在一些地區(qū),如濟南,老舊柴油貨車報廢最高可享 3.2 萬元補貼。
在煙臺,符合條件的國三及以下排放標準非營運柴油貨車,且取得《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》的車輛,每輛車補貼標準最低 6500 元,最高 21000 元。
而且按照“早淘汰早補貼、早淘汰多補貼”的原則,2024 年淘汰的車輛相比 2025 年淘汰將多獲得 800 元至 3000 元不等的資金。
此外,社會車輛提前淘汰財政獎勵補貼分兩個階段,第一階段是在 2023 年 5 月 9 日至 2023 年 12 月 31 日期間報廢淘汰的,符合條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛可獲得 0.5~3.0 萬元不等的獎勵;第二階段是在 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期間報廢淘汰的,符合條件的國四營運柴油貨車及 2013 年至 2017 年登記上牌的采用稀薄燃燒技術(shù)的營運燃氣貨車,每輛可獲得 1.3~5.7 萬元不等的獎勵。
具體的補貼金額還會根據(jù)車輛類型有所差異。比如重型載貨車報廢補貼 18000 元/輛;中型載貨車報廢補貼 13000 元/輛;輕型載貨車報廢補貼 9000 元/輛;微型載貨車報廢補貼 6000 元/輛;大型載客車報廢補貼 18000 元/輛;中型載客車報廢補貼 11000 元/輛;小型載客車(不含汽車)報廢補貼 7000 元/輛;微型載客車報廢補貼 5000 元/輛。
需要提醒的是,有些地區(qū)的老舊柴油車報廢更新補貼政策有實施時間限制,比如有的截止到 2019 年 12 月 31 日,過期將不再給予補貼。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q8 黑武士照片用途多樣。 比如用于汽車宣傳海報設(shè)計,其獨特的外觀,如黑色的車身漆面、最新樣式的八邊形進氣格柵、運動化車身線條以及大口徑排氣等元素,能充分展現(xiàn)車輛的強大氣場和運動特質(zhì),吸引消費者關(guān)注。 還能用于汽車模型的設(shè)計參考,通過
奧迪 Q8 質(zhì)保期內(nèi)的維修費用承擔(dān)方式如下。 在質(zhì)保期內(nèi),如果車輛出現(xiàn)故障,像發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、變速箱、懸架系統(tǒng)、底盤和空調(diào)這類核心部件因質(zhì)量問題需要維修或更換,是不會收取任何費用的。 比如變速箱在質(zhì)保期內(nèi)壞了,質(zhì)量問題導(dǎo)致的就能免費維修索
奧迪 Q8 和大眾途銳在安全配置方面都有不錯的表現(xiàn)。 它們都標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)。 但途銳在這方面更豐富一些,多了被動行人保護、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系
奧迪帶 quattro 的車型在越野性能上優(yōu)勢明顯。 首先,quattro 系統(tǒng)能在各種復(fù)雜路況下,比如雨雪天氣、冰雪路面和泥濘道路中,提供出色的牽引力和穩(wěn)定性,保障行車安全。 其次,它具有低附著路面行駛模式,在沙地、雪地等低附著路面上
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



