15 年車齡報廢補貼能否提高?

15 年車齡報廢補貼有可能提高。

目前國家相關部門已出臺一系列政策提高汽車報廢更新補貼標準。比如個人消費者于 2024 年 4 月 24 日(含當日)至 2024 年 12 月 31 日期間,報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

對于報廢 1.35 升及以上排量的汽車,每輛可獲補貼 1.8 萬元;報廢 1 升至 1.35 升排量轎車,每輛補貼 1 萬元;使用 10 年以上和 15 年以下的重型貨車,每輛補貼 18000 元。

而且,支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車,加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 8 萬元;無報廢只更新購置符合條件的貨車,平均每輛車補貼 3.5 萬元;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛車補貼 3 萬元。

此外,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼 6 萬元。

這些政策旨在鼓勵車主淘汰老舊車型,促進節能減排,提高道路運輸安全和環保水平,推動汽車行業健康發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

近日,一則關于上汽乘用車籌備成立“大乘用車營銷公司”的消息在業內流傳,引發廣泛關注。9月10日,上汽乘用車針對此傳聞作出回應,明確表示企業并未對外公布過相關信息,一切以公司正式公告為準。 據悉,傳聞中該“大乘用車營銷公司”內部已設置籌備組
2025年9月10日晚間,泉峰汽車發布公告,透露當日公司召開了董事會和監事會,其中一項重要議題——提請股東大會同意特定對象及其一致行動人免于發出收購要約的議案,獲得審議通過。這背后究竟有著怎樣的緣由?德潤控股又為何擬免發出收購要約呢? 本
Aion Y 頂配車型的價位因版本、地區以及購買方式等因素而有所不同。補貼后的 2022 款官方指導價為 15.76 萬元;裸車價大概在 189800 元左右,算上必要花費和商業保險,全款落地總價約 197617 元;在泰國車展上,AION
通過 Aion Y 報價圖片進行車型選擇,需結合圖片展現的車輛外觀、內飾細節,對照報價考慮預算與配置的平衡。Aion Y 報價圖片不僅直觀呈現其獨特外觀,如個性的“7”輪廓大燈、簡約車側線條等,還能展示時尚內飾,像皮質方向盤與大尺寸中控屏。
上劃加載更多內容
AI選車專家