奧迪 Q5L 的底盤懸掛配置怎樣?

奧迪 Q5L 的底盤懸掛配置相當出色。

前后懸架均采用五連桿式獨立懸架,大量鋁合金配件的運用保證了舒適性和運動性。

前懸架為全鋁合金材質,能減輕簧下質量,提升操控性能。羊角的上操縱臂由兩根獨立連桿組成,虛擬主銷后傾,增加操控性。下調節臂同樣為兩根獨立連桿,增大主銷內傾角,提升操控。連桿與副車架連接部位是液壓軸套,有更好的避震調節作用。副車架是拼湊成一體的全框式結構,在成本和減重方面達到平衡。

后懸架多連桿結構,下擺臂和帶座軸承為鋁合金,其他連桿是鋼材。新款的鍛造式下臂更輕量化和堅固,減振器是簧桶分體式,避免對乘客艙過度入侵。

四驅系統方面,Q5L 采用適時四驅,中央差速器為雙片離合器式,可在兩驅和四驅間轉換,降低油耗。

前防撞梁是鋁合金材質,還有主動進氣口、路人保護泡沫及相關傳感器。后防撞梁為兩層沖壓鋼板,相比上一代有減配。

總體而言,奧迪 Q5L 的底盤雖有一定減配,但整體水平仍較高,更傾向城市化 SUV 的定位,符合實際應用情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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