為什么當前不再批準新的造車資質？

當前不再批準新的造車資質，主要是因為對汽車行業的監管在加強。過去批準標準寬松，致使市場上汽車品牌眾多，產品質量良莠不齊。如今為保障行業健康發展，政府作出這一決定。

這會帶來多方面影響。市場上汽車品牌數量會減少，現有品牌逐漸退出，消費者選擇變少。汽車價格可能上漲，因品牌減少和成本上升，給消費者購車帶來經濟壓力。汽車制造商和經銷商面臨更大挑戰，市場份額可能減少，運營成本增加。

不過，這也帶來一些機遇。能促使現有制造商提升產品質量和創新能力，市場競爭降低，制造商更需提供優質產品吸引消費者。推動行業向綠色可持續方向發展，滿足消費者對環保型汽車的需求，制造商得加大新能源汽車研發生產。還鼓勵產業向高端市場定位，品牌減少，制造商有機會打造更高端產品滿足部分消費者追求。

為鼓勵新能源汽車普及，國家有補貼。而停止三十多家新能源汽車企業生產資質，是因一年及以上未生產銷售新能源汽車，其中有長安標致雪鐵龍、重慶長安鈴木及廣汽本田等主流合資車企。