海馬 1.3 的噪音控制水平怎么樣

海馬 1.3 的噪音控制水平處于同級別的上乘水平。

海馬丘比特 1.3 手動款發動機采用了沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司生產的三菱 4A9 系列的 1.3 升發動機，具備 MIVEC 氣門正時可變系統，全鋁結構，排放達歐Ⅳ標準。其最大功率為 92 馬力/6000rpm，最大扭矩為 124 牛米/4000rpm。

該發動機采用了 SOHC 單頂置凸輪軸結構，具有動力輸出平順的特點，最大功率為 85 馬力，最大扭矩為 115 牛·米，相對來說較為平順，適合日常駕駛。

在噪音控制方面，發動機采用了雙層隔音板等噪音控制技術，因此在行駛過程中噪音較小。

同時，海馬 3 對噪音的控制也很優秀，比如在一段平整無車的高速公路上進行噪音測試，關閉車窗、空調系統以及音響體系統，分別在 60 公里、80 公里、120 公里的車速狀態下進行測試，最終車內的噪音分別為 64.8 分貝、67.4 分貝以及 72.6 分貝，怠速狀態下則為 49.8 分貝。

尤其是對發動機噪音的抑制十分到位，在怠速狀態下車里很難聽到發動機那微弱的聲音。

總之，海馬 1.3 在噪音控制方面表現出色，能給駕駛者帶來較為安靜舒適的駕駛體驗。