紅旗 H9 星河版的動力表現如何?

紅旗 H9 星河版的動力表現相當出色。

它搭載 3.0T 機械增壓發(fā)動機,最大馬力 283Ps,峰值扭矩 400N·m。在 D 擋模式下,前段動力輸出平緩,能保證非運動模式下的優(yōu)雅舒適。深踩油門,扭矩迸發(fā),動力儲備源源不斷,即便在高速狀態(tài)下再加速也能輕松滿足需求。

切換到運動模式,會有機械增壓特有的咆哮聲,讓人興奮,動力響應更快,加速平滑,類似奔馳 S 級,推背感不強烈。

與 2.0T 版本相比,3.0T 版本動力更強勁、更從容。2.0T 最大馬力 252Ps,最大扭矩 380N·m,動力儲備也足夠,響應速度快,適合對動力要求不太高的用戶。

3.0T 版本配合 7 速濕式雙離合變速箱,有多種駕駛模式可選。舒適模式下換擋積極升檔快,燃油經濟性好,降檔干脆。運動模式下維持低檔位,動力響應迅速。

在城市道路和國道常見場景中,3.0T 動力讓駕駛從容,油門踏板響應不快但動力飽滿,60 - 100km/h 巡航時氣定神閑。

此外,紅旗 H9 的 3.0T 版本還有空氣懸架系統,具備 4 級可調模式,能在不同路況下保證行駛質感和乘坐舒適性的平衡。

新款紅旗 H9 除了現款的 3.0T V6 發(fā)動機得到保留,且最大功率提升 40kW 以外,還可能提供 1.8T、2.5T V6 兩種全新的動力規(guī)格。3.0T V6 發(fā)動機為紅旗自主研發(fā),采用機械增壓,最大功率 337 馬力,峰值扭矩 445 牛·米,搭載采埃孚 8AT 變速箱,匹配首個全新自主研發(fā)智能四驅系統,扭矩提升 11.25%,傳動效率超過 96%,響應時間小于 120 毫秒,0 - 100km/h 加速時間只需要 6.4 秒。

2.0T 車型則通過對動力系統的標定升級,百公里綜合油耗降低了 0.14 升,實現了經濟性和駕控感的均衡。

總之,如果經濟條件允許,追求更強勁、更從容的動力體驗,選擇紅旗 H9 的 3.0T 版本不會錯。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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