坦克 150 的技術成熟嗎

坦克 150 的技術是成熟的。

從我國 99 式主戰坦克的研發歷程來看,150 系列發動機的研發歷經曲折。最初國內最大的坦克發動機是仿制蘇聯的 12150L 發動機,后經強化升級為 12150ZL 發動機,但功率仍無法滿足 99 式需求。

于是有了 X150 和 150HB 兩條研發路線,X150 因國內工業基礎當時不夠強大進展不順,150HB 憑借結構合理、性能優異等優點最終成為 99 式主戰坦克的配套發動機。

99A 主戰坦克使用的 150HB 柴油機,缸心距為 150。雖有說法認為其和 MTU 有關,但并非完全源自 MTU873。通過引進德國的相關生產線,學習其設計理念和工作方式,提高了國內柴油機水平。

15 式輕坦為適應特殊要求,采用了不同于 99A 的新一代 132 系列坦克動力,新發動機研發難度大,在高海拔地區對功率和穩定性要求高。

在實際應用中,99A 主戰坦克配備 150HB 發動機表現出色,這足以證明坦克 150 的技術成熟可靠。

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