為什么有人認為春風 250sr 屬于地平線范疇

有人認為春風 250sr 屬于地平線范疇,這是不正確的。

春風 250sr 在很多方面表現出色。外觀上,它是原創設計,線條勻稱,在國產小跑車里很好看,能讓大部分消費者喜歡。

同級別、同價位中,250sr 沒有強力對手。250sr 的價格區間在 15980 元到 21680 元,這個價格有優勢。

配置方面,它有 TFT 液晶表和滑動離合器。

性能上,實測百公里加速成績為 7.5 秒,表顯極速 146km/h,GPS 實測極速 136km/h,在同級別國產車型中處于前排。發動機做了跑車化調教,動力表現不錯。

與其他車型對比,比如 GPR150,它動力更強。

春風 250sr 賽道版 MY22 有很多升級,單搖臂彎曲剛性提高 89%,扭轉剛性提高 97%,減重 3.2kg,漆水提升,發動機最大功率提升,車架優化,后減振器、后剎車盤、輪胎、換擋桿都有改進。

外觀設計時尚,日間行車燈和 LED 大燈犀利,動力部分針對雙頂置凸輪軸、進氣系統優化,節氣門閥片軸直徑減小,油門響應快,進氣順暢。滑動離合器對新手駕駛有幫助。

總之,春風 250sr 不是地平線,而是一款有實力的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪quattro轎車的安全性能十分卓越。其搭載的quattro四驅系統每秒能進行150次主動路況掃描,能快速在兩驅和四驅間切換,還可在0.5秒內分析并預測抓地力,在復雜路況下迅速調整動力分配,保障車輛穩定。同時,它采用純機械結構,反應迅速
裝了尾箱的摩托車在通過性方面會有變化。由于尾箱增加了車身的重量與體積,改變了車輛原本的靈活性,在一些狹窄或復雜路況下,通過性會受到影響。比如在擁擠的街道穿梭、蜿蜒小路行駛時,相比無尾箱狀態,操作會沒那么自如。不過,若尾箱尺寸合理、安裝得當,
2024 款奧迪 Q8 的內飾設計在多方面展現創新。從內飾布局看,摒棄中央控制臺雙屏布局,回歸更易用的物理按鈕,提升操作便捷性。車機系統更智能,支持第三方應用,為用戶帶來全新體驗。內飾材質與色彩豐富,多種高檔材質和木紋飾板,9 種裝飾風格,
奧迪倒車影像出現模糊的情況,可以通過清潔攝像頭鏡頭、檢查線路連接、更換高像素攝像頭等方法來解決。倒車影像模糊,原因多樣。可能是鏡頭被灰塵污垢遮擋,清潔后可恢復清晰度;也可能是線路接觸不良,查看接線口并穩固連接便能改善;若攝像頭像素低,成像效
上劃加載更多內容
AI選車專家