2025 款豹 5 上市價(jià)格能被消費(fèi)者普遍接受嗎?

2025 款豹 5 上市價(jià)格能被消費(fèi)者普遍接受。

首先,豹 5 之前的價(jià)格為 28.98 - 35.28 萬(wàn)元,現(xiàn)在調(diào)整為 23.98 - 30.28 萬(wàn)元,相當(dāng)于官降 5 萬(wàn)元,價(jià)格有了明顯優(yōu)勢(shì)。

其搭載比亞迪 DM5.0 技術(shù)同源的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),能媲美燃油 5.0T 的動(dòng)力性能,還有百公里 7.8L 虧電油耗水平。

擁有百萬(wàn)級(jí)豪車同款的云輦 - P 智能液壓系統(tǒng),提升了車輛的操控性、通過(guò)性、舒適性和越野能力。

而且搭載了比亞迪領(lǐng)先的三電技術(shù),突破傳統(tǒng)硬派 SUV 的能力上限和用車痛點(diǎn)。

在價(jià)格調(diào)整后,訂單增長(zhǎng)了 8 倍,如果整體銷量也增長(zhǎng) 8 倍,月銷過(guò)萬(wàn)將成常態(tài)。

從市場(chǎng)情況看,今年前 7 個(gè)月,方程豹豹 5 累計(jì)銷量為 2.01 萬(wàn)輛,而坦克 300 以及坦克 400 Hi4 - T 同期累計(jì)銷量分別達(dá) 4.81 萬(wàn)輛和 2.35 萬(wàn)輛。

這次全系調(diào)價(jià)明顯是為刺激銷量,也為未來(lái)即將上市的豹 8 留出定價(jià)空間。

另外,隨著比亞迪自研技術(shù)和自有供應(yīng)鏈的成熟,產(chǎn)品成本持續(xù)降低,這也是降價(jià)的原因之一。

同時(shí),品牌招募社會(huì)經(jīng)銷商,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,終端門店數(shù)量未來(lái)會(huì)大增。

總之,豹 5 價(jià)格下調(diào)后優(yōu)勢(shì)明顯,能被消費(fèi)者普遍接受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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