陳震試駕索納塔 11 代重點評價了哪些方面？

陳震試駕索納塔 11 代重點評價了以下幾個方面。

外觀方面，整車車身流線搭配貫穿前后燈組，給人感覺更像電車，啟動前后的燈組流動效果和轉向燈條組合造型很有主流新能源車型的元素，有向未來科技感演變的趨勢。啞光銀的漆面在不同天光下效果清新雅致，官方天貓訂車上顯示除 1.5T 極光銀和 2.0T 鈦金灰為啞光漆，其余顏色均為珍珠漆。

內飾方面，白色內飾直接提升檔次，但可能不耐臟。進氣格柵采用棱角分明的六邊形，內部熏黑蜂窩狀元素增加運動氣息。貫穿式日行燈組從車頭延伸至車尾，兩側復雜的運動套件形成“C”字形導風槽。車身側面兩條凌厲腰線讓車身更修長，短前/后懸、長軸距、低重心的設計得益于 i-GMP 平臺，低趴車身有運動轎跑姿態。車尾貫穿式 H 立面尾燈，后備廂上方黑色“小鴨尾”增加科技感和辨識度，大面積熏黑后包圍和外擴式導風槽像高性能跑車。還有更具運動屬性的 N Line 版，如 18 英寸熏黑輪轂、紅色剎車卡鉗等。

行駛質感上，雪上繞樁項目中，油門穩定，轉向精準，懸架偏向舒適性但側向支撐能滿足多數用戶要求。顛簸路段，懸架回彈力度適中，整體性好，舒適性和運動能力平衡較好。麋鹿測試環節表現也不錯。

總之，第十一代索納塔在外觀、內飾和行駛質感等方面都有出色表現。