美國卡車冒黑煙的原因是發(fā)動機老化嗎?

美國卡車冒黑煙不一定只是發(fā)動機老化導(dǎo)致的。

還有很多其他原因,比如空氣濾清器堵塞,這會減少新鮮空氣供給,讓燃油不能充分燃燒從而冒黑煙。

噴油器故障也會這樣,像霧化不良、滴漏或噴油壓力過高,都影響燃燒。

燃油系統(tǒng)壓力過高,像回油管堵塞、供油量過大或者調(diào)節(jié)器故障,也能造成冒黑煙。

發(fā)動機進(jìn)氣管泄漏、空濾臟了,或者發(fā)動機真空度降低,都會引起這個問題。

點火系統(tǒng)能量低,比如火花塞跳火弱導(dǎo)致積炭影響燃燒質(zhì)量,還有氣門密封不嚴(yán)、內(nèi)部泄漏,缸筒與活塞配合間隙過大,搭鐵線搭鐵不良,發(fā)動機溫度過低等,都可能讓卡車冒黑煙。

在電控方面,氧傳感器故障,比如供電線路斷路、本身中毒或臟污。空氣流量計計量錯誤或失調(diào),冷起動噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器故障,或者 ECU 電腦程序故障、裝配失誤、搭鐵線搭鐵不良等也可能是原因。

解決辦法是,若噴油器工作不良,霧化差或滴油,尤其在低速時明顯,轉(zhuǎn)速越低冒煙越大,要對噴油器偶件清洗、研磨或更換。

供油提前角過小要調(diào)大到適當(dāng)位置。

噴油泵供油量過大,冒黑煙連續(xù)且油門越大越嚴(yán)重,可能是噴油泵校正誤差、油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動、煙霧限制器脫落等導(dǎo)致,要針對性處理。

空氣濾清器和進(jìn)氣道阻塞進(jìn)氣不通暢,要用重質(zhì)柴油或優(yōu)質(zhì)柴油,處理后處理堵塞和積碳問題。

若發(fā)動機冒黑煙還有異響,可能是氣缸壓力低、超負(fù)荷、溫度低、霧化不良、供油量多、空濾堵塞。

冒黑煙且有啪啪聲可能是空氣過濾器堵塞混合氣體過濃,要清洗或更換。

冒少量黑煙有節(jié)奏突突聲,可能是少數(shù)氣缸不工作,用逐缸斷火法找出問題氣缸。

急加油門冒大黑煙可能是油泵檔位低,調(diào)不好可能要調(diào)檔位,進(jìn)氣不暢像增壓器不工作、空氣濾堵、消音器堵、排氣制動不歸位等也會冒黑煙并導(dǎo)致動力不足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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